常用點數的價值(一):航司點數估值 附老宅不宅點評

注1:British Airways 英航里程促銷:通過官網購買英航Avios里程享額外30%獎勵(2019-9-24前)

注2:Hilton 希爾頓啟動了新一輪五折買分促銷(需登錄查看),該活動截至10月22日。有購買積分兌換酒店住宿剛需的朋友可以考慮!

注3:Marriott 萬豪終於推出了積分促銷活動:一次性購買2000積分及以上即可享受七折優惠。促銷截止日期:2019年10月18日

玩信用卡就不能離開點數,畢竟信用卡的回報主要是通過點數體現的。直接返現(cash back)通常沒有返點的回報高(因為cb 到頭也就2%,而返點可以做到5X,而且用好了可以達到至少4 p/c,這樣就是總共20 cents/$1 的回報。而且經常可以用出駭人聽聞的每點20+ p/c)。然而點數和貨幣一樣,各有貴賤。米國著名信用卡博客 The Points Guy 歸納了常見中美航線航司點數的估值,這裡老宅一一列出來並加以點評。

PS:大多數點數老宅從來沒有用過,所以看看就好 🙂

United Airline 美聯航(UA)

1.5 cent/mile

美廉航作為米國三大航司之一,其點數是入門者的首選:有award chart(兌換錶將於2019 年11 月取消),按區域標價,簡單明了;一般沒有YQ(燃油費);星盟給力,夥伴航司眾多,覆蓋北美、美亞、美歐等眾多熱門航線;網上換票系統便捷,功能強大,自家機票以及絕大多數星盟夥伴的機票可以在網上兌換。

點數來源(這裡及以後都將不提及直接獲得點數的方法即搭乘航班、入住酒店等):UR 1000:1000 轉點;UA 聯名信用卡;MileagePlus shopping 購物(基本上所有美國航司都有shopping portal ,下面有的話就簡寫shopping了);Marriott 3:1(因為Marriott 幾乎是萬能的,除非Marriott 是唯一的來源,就不額外寫了);萬豪大禮包(和Marriott 一樣萬能,下面也不挨個寫了)。

tip:UA 可以在國內兌換國航和吉祥航空的機票,有時單程僅需要 8k:

•American Airline 美航(AA)

1.4 cent/mile

AA的里程兌換亮點非常有限。老宅已知的是換艾提哈德航空的頭等艙公寓往返阿布扎比,換卡塔爾航空的 Qsuite 商務艙往返中東以及大溪地航空往返大溪地。

點數來源:AAdvantage 信用卡(Citi 和 Barclay 都有 AA 信用卡);Shopping

•Delta Airline 達美(DL)

1.2 cent/mile

Delta 在2017 年某個時候把award chart 移除了,以後就可以悄無聲息地貶值了…不過運氣好的話可以搜到低於標準的兌換要求,比如老宅曾經搜出過50k 往返PEK -BOS(其它航司需要70k+),再比如2018 年四月底19k 往返BOS-CLT(其它航司通常需要25k)。

點數來源:MR 1000:1000轉點;Delta 聯名信用卡;shopping

•Alaska 阿拉斯加(AS)

1.9 cent/mile

AS 的點數相當值錢,因為用AS 的里程可以出國泰(CX)、海航(HU)和日航(JL)三家相當不錯的航司的中美兩倉里程票,而且四大轉點系統中只有Marriott可以轉給AS。 AS 出 HU 的里程票有一定 YQ($200左右),所以經濟艙里程票就不要出了。 AS 出 CX 商務艙只需要 100k 往返(BOS-PEK),可以說非常良心了。

點數來源:Bank of America 信用卡;shopping

•All Nippon Airway 全日空(NH)

1.6 cent/mile

NH 是五星級航司,服務沒的說。通過ANA出中美往返商務艙的票僅需95k,而且有著非常慷慨的開口/停留政策,實在是兩倉首選。 MR點數來源廣泛,湊夠95k並不困難。

點數來源:MR 1000:1000;shopping

British Airways 英航(BA)

1.5 cent/mile

BA 的里程票是按照距離收取的,這讓 BA 在北美成為了短途直達航班神器(通過 BA 出 AA 的票,只是現在票非常難換到)。比如 JFK-PHI,AA 單程需要 12.5k 里程,BA 只需要 6.5k 里程。

點數來源:UR 1000:1000;MR 1000:1000;BA 聯名卡;shopping

•Japan Airlines 日本航空(JAL)

1.8 cent/mile (我估的)

JL 是不亞於 NH 的優質航司,也是按距離計算所需里程的。雖然里程票沒有 NH 實惠,但是可以有 7 個停留! 7 個停留!基本上是環球票了。

點數來源:僅 Marriott 和萬豪大禮包。

Cathay Pacific 國泰(CX)

1.3 cent/miles

CX 是另一家非常好的航司,大本營在香港,是美國到香港、東南亞非常好的選擇。 CX 的一大亮點是往返里程票可以有 5 個停留加 2 個開口,可以一次玩個爽。

點數來源:MR 1000:1000;Synchrony 聯名信用卡

•Southwest 西南航空(SW)

1.3 cent/mile

SW 的點數兌換機票非常直白,70 p/dollar,對應過來就是 1.3 cent/mile。 SW 的一大特點是如果一年內獲得了 110k mile,餘下的全年和下一年可以獲得 companion pass,就是說可以指定一個人和你免費一起飛!之前非常容易,因為信用卡開卡獎勵也算,這樣申請兩張信用卡就差不多了。但是現在 Chase 規定 24 個月內只能申請 1 張 SW 信用卡了,加上 Chase 的5/24 規則,讓獲得 companion pass 的難度大大增加。

點數來源:UR 1000:1000轉點;Chase 聯名信用卡;shopping。

•Korean Air 大韓(KE)

1.5 cent/mile

KE 的獎勵機票在里程上不佔優勢,KE 的優勢是非常好的 availability,經常可以搜到離出發 3 天以內的兩倉獎勵機票。不過 KE 的 YQ 略高,所以換商務艙和經濟艙就不是很划算了。

點數來源:US Bank 聯名信用卡。

•Asiana Airlines 韓亞(OZ)

1.5 cent/mile

OZ 與 KE 的特點非常相似,就是里程票沒有優勢、高 YQ、availability 較好。

點數來源:Bank of America 聯名信用卡

•Air Canada 加拿大航空 (AC)

1.5 cent/mile

不同於其他航司,加航的常旅客項目 Aeroplan 被外包給了 Aimia,回來加航看常旅客項目挺賺錢,就把外包公司買下來了。 。 。預計 2020 年會有大貶值。 Aeroplan 在加拿大不太好用(收高額 YQ),但是用來兌換星盟夥伴航司的里程票就相對好用得多了。而且在 Aeroplan 的網站上搜索星盟夥伴里程票非常方便,是查票利器。而且往返里程票可以有一個開口一個停留或兩個停留,可以出環球票了。

點數來源:AmEx 1:1 轉點;TD Bank 聯名卡。

•Avianca 哥倫比亞航空公司(AV)

1.7 cent/mile

賣里程狂魔,經常有 125% 的買里程 bonus。因為哥倫比亞在南美洲,他家的航班乘坐的機會不多,倒是星盟里程票的需求很大。

點數來源:AmEx 1:1 轉點;Citi TYP 1:1轉點;聯名卡。

以上就是往返中美常用航司的點數估值,歡迎補充

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