Club Suite(俱樂部套房) – 英國航空 British Airways 即將推出嶄新的商務艙產品

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年紀大了寫東西沒那麼勤快,今年以來航空界最大的新聞之一就是英國航空這個新的商務艙了,雖然新聞稿已經滿天飛但一直還未動筆。還好中文內容應該還不多,今天就給大家說一說。以下主要內容和圖片都來自於官方新聞

英國航空最遭人吐槽的就是長途商務艙的座位,2-4-2配置堪稱逆天,當年第一次飛的時候我也是直翻白眼。雖然這麼多年下來,隨著飛的航司越來越多發現一山更有一山低(漢莎說的就是你),而且英航確實在軟件方面有穩步提升:

  • 餐食逐漸替代為走走有限公司
  • 洗漱包從布袋升級為小皮包
  • 床品更新為特別舒服的The White Company

但硬件質量擺在那裡,怎麼樣也無法躋身上流。從去年年底英航即將在A350上安裝新型商務艙的消息傳出之後,各種猜想就沒有停止過,現在終於有實錘消息啦。

新的商務艙名為Club Suite(俱樂部套房),採用的是反魚骨的超級鑽石設計,目前業界採用同一設計的有廈門航空,中華航空,美國航空和卡塔爾航空等等.A350將有十四排共五十六個商務艙座位,1-2-1排列:

實際座位分佈如下:

好了廢話不多說,直接上座位圖了。

視覺效果之好可以用驚艷來形容,和現在的Club World簡直是兩個世界的產品,令人不敢相信出自英航之手。相較於目前的Club World,新產品的改進主要體現在:

2-4-2變身1-2-1,單個座位的空間自然也水漲船高,而且更重要的是所有座位都可以自由出入,不會打擾身旁的乘客。這點上其實Club World不是最糟糕的,2-3-2的乘客才是真的苦,不是被打擾就是打擾別人。

儲存空間增加40%,解決了老大難問題。目前Club World幾乎沒有任何實用的儲物空間,側面雖然有一個抽屜,但是座位一旦放平就完全被擋住了,非常不便。

18.5英寸超大屏幕,其實屏幕大小還是其次,最主要是終於內置了。目前Club World的屏幕是從側面拉出來,所以起飛降落期間為了安全原因都必須收回。

別忘了,新商務艙的名字叫Suite,也就是說是有門的哦!雖然據我的理解門的高度有限,所以私密性不如卡航的Qsuite,但無疑仍然是一大賣點。

相較於Club World,唯一的一個缺點大概就是“雙人床”的中間座位沒了。我一共只遇見過兩個很喜歡Club World的人,原因相同:夫妻二人選中間的兩個座位非常適合,幾乎相當於一個小套房,私密性很好。

Youtube上有一個小短片,以及一個360度的視頻體驗

看完是不是也心動了呢?遺憾的是,新座位不會那麼快投入使用,目前的計劃是今年年底以前投入四架新的A350,另外改造兩架老的777,也就是說一共只有六架飛機裝備有新的商務艙。明年開始會有更多的老飛機加入改造,不過可以想像將會是一個漫長的過程。

如果想儘早體驗,多倫多航線將從10月1日起(BA92/93),迪拜航線將從10月8日起(BA106/107)投入使用。另有小道消息說八月中旬會有小範圍試飛,具體為早上六點二十到馬德里的航班(BA456?),運氣好的話或許會成為首批體驗人員哦。

本文標題:《Club Suite(俱樂部套房) – 英國航空 British Airways 即將推出嶄新的商務艙產品》,本文鏈接:http://www.ffppedia.com/detail/2951.html

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