2018年10月主流信用卡延誤險效率親測(平安、白麒麟、中行)

由於本人飛行次數不少,加之能夠零售買到的延誤險都很可憐(都不賠取消),就辦理了一些帶高額2小時延誤險的信用卡。另外由於現在各種“抓準點率”,各航司(尤其是海航)預計延誤超過3小時或者排隊優先級搶不過CA、MU的航線航班就提前取消了,導致羊毛縮水得厲害。

本次實測時間是9月28日的航班,起飛延誤了4小時1分鐘,到達延誤超過了4小時。 IATA訂票點購票,且要求提前打了行程單,後期客票做過升艙(票號變過、和行程單的不一樣)。

29日10:00開始走各種理賠手續。

卡1:平安大白,2小時起賠、賠起飛。 9月30日到帳2000元(單次封頂2000元,全年不限次)。

理賠材料全電子,APP端操作5分鐘。年費2800元(首年剛性,次年刷滿25W年費減半?)+需要提前用卡購票。

卡2:交行白麒麟,2小時起賠、賠起飛。 10月1日到帳1000元(每延誤2小時500元,全年2000元封頂)。

理賠材料全電子,短信鏈接操作10分鐘。年費1000元(首年很容易全免,次年可20W積分兌換)+需要用卡買票。 ——即便權益縮水了,也還能用。

卡3:中行白金聯名卡,2小時起賠、賠起飛。 10月9日到帳121元(白金卡超過2小時,每多延誤1分鐘賠1元,全年1000元封頂)。

理賠材料全電子,中銀微信公眾號操作20分鐘。年費800元(首年免年費,次年可通過刷卡10次+總金額>20000元全免)。中行可以不用信用卡買票,同時可以賠償航班取消

綜上,上述3卡大概是我能找到的、賠起飛延誤且2小時起賠的。中信好像也是2小時起賠,但是要求官網購票渠道。理賠材料需要行程單照片,升艙後打個OPEN就很難辦了,所以中信的PASS了。

平安大白那是絕對推薦,賠2次基本回本,外加國內接送機很實用。白麒麟除了延誤險以外送的是代駕,在現在飯局減少的年代不太適用吧。中行雖然厚道(不用信用卡購票也能賠),但是手續是最複雜的,理賠需要​​的東西最多。

最後再次吐槽一下建設銀行的海航聯名卡。虛假、欺詐。

所有其他行信用卡,保險條款詳情都能在頁面查詢到。建行不能。

所有其他延誤險,如果是有限額,或者不限次,都能夠在頁面介紹中標明。建行不能。

看著建行的介紹,紙面意思,就是如果延誤了4小時,最多可以拿到3000元延誤險。實際上是延誤4小時(起飛到達未知),只能拿200元,全年3000封頂。

是不是可以投訴銀監會了。 。

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