蝸牛出遊爆價:只要100+ 上海往返曼谷 Bug不Bug你說了算

倒時差真是一件煩人的事情。昨天睡了將近一天以後,今天早上9點就醒了。這不剛好,就看到了這幾天一直在說的酷鳥399還有更低的價格

三月份部分日期

上海往返曼谷

人民幣121元

酷鳥航空

目前最低價裡

去程最低價在婦女節——86元

回程最低價

在3[……]

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英國航空 British Airways 的金卡和GGL權益一覽

英國航空的(高級)會員等級有銅卡、銀卡和金卡三種,有趣的是官網上對於金卡的權益介紹並不詳盡,對於以上的隱藏等級GGL更是諱莫如深。雖然我這幾年一直在銅卡和銀卡之間沉浮,離金卡有相當的距離,但身為英國的博主感覺還是有必要對其做一個系統的介紹。以下內容主要來自官網和Flyertalk的相關帖子。[……]

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常旅客培優乾貨:漢莎航空Lufthansa Miles & More里程教程

前言

漢莎航空(中文官網:點擊進入)作為星盟的核心成員之一,其硬件設施與服務堪稱業界標杆。尤其是頭等艙發的日默瓦洗漱包堪稱一大精品典型。而Miles & More是以漢莎為首,奧地利航空,瑞士航空等航司共同組成的一個常旅客計劃項目,俗稱“漢莎系”(這點與國航系的鳳凰知音類似)。整體設計[……]

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比經濟艙花更少的錢買商務艙不好麼?學省錢真的不丟臉

有人說,把「常客」這種看起來晦澀難懂的東西套用在旅行上是一種本末倒置。誠然,生搬硬套的「常客思維」有點霸王硬上弓的意思,有的人自以為占到便宜了結果還被反擼還不自知,這樣做不僅不符合邏輯,還成了被人恥笑的把柄。很早之前我就寫過一篇關於「常客思維」的文章,我一向提倡的「常客思維」,是在考慮性價比[……]

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以後應該這麼躺著去歐洲玩 – 最低26K點數就能兌換的11小時商務艙飛行

有一家神秘的航司,經營著一條神秘的航線,這條航線貫穿歐亞,單程飛行時間11小時,在這條航線的背後卻隱藏著一個巨大的福利,那就是只需要26K里程即可完成其單程商務艙的預定! ! !

常玩常旅客的同學們也許看到上面的內容表示不可思議,並且對此表示質疑。畢竟一般情況來說,26K里程換個中短途商務艙已[……]

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只買打折票也能拿的航司金卡,要不要來一張?別硬刷

海航雖然不屬於任何一家聯盟,但金鵬俱樂部囊括了海南航空HU、大新華航空CN、祥鵬航空8L、天津航空GS、香港航空HX、首都航空JD、福州航空FU、金鵬航空Y8、北部灣航空GX以及烏魯木齊航空UQ,還和阿提哈德航空EY、阿拉斯加航空AS、維珍澳洲航空VA等眉來眼去,這個小團體的規模真心不小了。[……]

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我愛上東航首家披露 東航350新航季最新歐洲航點:羅馬 阿姆斯特丹

繼我們成功預測東航350洲際首航航點為法蘭克福之後,今天我們得知在新航季裡從3.31起350歐洲航點將變更為羅馬和阿姆斯特丹,目前官網訂票機型已經更新。

而原法蘭克福航線機型將變為777,估計這趟黃金航線東航覺得還是777能多裝人畢竟賺錢第一位啊。沒必要和國航攀比著著都拿350[……]

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好消息,菜航(南航)和短途之王親密接觸。 4500 VS 25000,是不是很期待它的到來?

節日的氣氛越來越重,我也要啟動度假模式,打個預防針,過年期間玩卡那些事更新會不及時。

南航與英國航空合作

次圖來自南航官微

南航自從退出天合聯盟以來,不斷和國外航司接觸合作。

先是在2018年11月與美國航空簽訂代碼共享合作擴大協議和合作諒解備忘錄。

在[……]

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【解讀】南航 CZ 宣布與英航 British Airways 達成合作:寰宇之路,還有多遠?

南航自從去年底以來就一直新聞不斷,從一開始的與寰宇一家的主要成員之一美國航空達成合作關係,到2019年1月1日開始正式退出天合聯盟,再到與寰宇一家的另一家航司芬蘭航空達成合作,南航採取連橫之策略,一步步拉攏寰宇一家聯盟內的航司。

而近幾日,南航又宣布與寰宇一家成員英國航空(BA)達成合[……]

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免費搭幾十萬元的頭等艙,再送Rimowa?還有保時捷、奔馳接送

上週隨口一說點贊評論點贊數量超過20就寫一篇漢莎里程的攻略,分分鐘就超過20個讚了。還是太年輕了,以後要200個贊再寫攻略。

愿賭服輸,乖乖開了電腦把絕密信息分享給大家。之所以會寫這個還是有很多公眾號都在安利中歐往返70,000漢莎里程就可以兌換(這個表情聽說是00後喜歡用的)[……]

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